Was ist der Unterschied zwischen Versandkartons und Flugzeugkartons?

Unterschiedliche Definition der beiden Begriffe

Die Versandbox ist ein Sammelbegriff, der nach dem Verwendungszweck benannt ist und bezeichnet Kartonformen, die für den Post- oder Expressversand verwendet werden; häufige Varianten sind Klappbox, Schachtel mit Deckel, Schubladenbox und Flugzeugbox. Die Flugzeugbox ist eine nach der Struktur benannte Art von Wellpappenkarton und bezeichnet speziell eine Kartonform, die durch Stanzen, Rillen und Falten aus einem einzigen Zuschnitt geformt wird und kein oder nur wenig Kleben erfordert.

Die Beziehung zwischen den beiden Begriffen ist ein Enthaltensein. Die Flugzeugbox ist eine Art von Versandbox, aber die Versandbox ist nicht gleichbedeutend mit der Flugzeugbox. Diese Unterscheidung wird bei der Auswahl der Kartonform häufig verwechselt; es ist ratsam, zunächst die Konzepte zu klären und dann das Material auszuwählen.

Unterschiede in Struktur und Herstellungsverfahren

Die Flugzeugbox wird durch Stanzen und Rillen bereits im Werk in ihre Form gebracht und liegt beim Kunden meist als einteiliges Zuschnitt vor. Der Anwender faltet die Box entlang der Rillen und schließt die Einstecklasche – Klebstoff ist im Verarbeitungsprozess nahezu nicht erforderlich. Da kein Kleber benötigt wird, lässt sich die Bearbeitungszeit pro Box von mehreren Dutzend Sekunden auf wenige Sekunden reduzieren.

Ein gewöhnlicher Versandkarton – häufig als Klappbox oder Deckel-Boden-Box ausgeführt – wird im Werk verklebt; Korpus und Boden sind separat miteinander verleimt. Die Falt- und Klebeschritte sind zahlreicher, die Bearbeitungszeit pro Stück entsprechend länger, dafür bietet der Karton mehr Volumen, eine höhere Tragfähigkeit und eine flexiblere Gestaltung der Druckflächen.

Unterschiede zwischen Wellpappe-Profilen und Materialien

Faltschachteln im Flugzeugformat verwenden üblicherweise E-Welle oder B-Welle Wellpappe. Die E-Welle hat eine Dicke von ca. 1,5 mm, eine gute Planlage und eignet sich für den Druck; die B-Welle hat eine Dicke von ca. 3,0 mm und eine höhere Tragfähigkeit. Beide werden in der Regel mit 250 g bis 300 g Kraftliner als Deckenpapier verwendet.

Die Wellpappenauswahl bei gewöhnlichen Versandkartons ist breiter gefächert. Für leichte Waren kann B-Welle verwendet werden, für mittlere Gewichte C-Welle und für schwere Güter die doppelte BC-Welle. Die doppelte BC-Welle hat eine Dicke von ca. 7 mm, das Flächengewicht des Deckenpapiers kann über 300 g betragen. Je dicker das Material, desto höher sind sowohl die Stückkosten als auch das Transportgewicht.

Unterschiede in der Tragfähigkeit

Flugzeugboxen weisen aufgrund ihrer relativ einfachen Struktur in der Regel eine Tragfähigkeit von bis zu 10 Kilogramm auf. E-Wellen-Flugzeugboxen tragen meist 3 bis 5 Kilogramm, B-Wellen-Flugzeugboxen erreichen rund 10 Kilogramm. Dieser Bereich deckt Bekleidung, Accessoires, 3C-Zubehör, kleine Kosmetikartikel und einige Lebensmittel ab.

Klappdeckel- und BC-Doppelwellen-Versandboxen erreichen eine Tragfähigkeit von 40 bis 80 Kilogramm und eignen sich für Kleingeräte, alkoholische Getränke, Werkzeuge und Industriebauteile. Die Unterschiede in der Tragfähigkeit ergeben sich aus der Boxkonstruktion und der Materialstärke und sind nicht einfach ein Vergleich von dick und dünn.

Abwägung der Einsatzszenarien

Flugzeugboxen eignen sich für E-Commerce mit vielen SKUs, leichten Waren und hoher Versandfrequenz. Das gefaltete Versenden spart Lagerfläche, der Aufbau erfolgt schnell, und sie eignen sich für Livestreaming und Drop-Shipping-Geschäfte. Die Kartonoberfläche ist sehr glatt, das Druckergebnis ist gut, und sie werden häufig auch für individuelle Markenverpackungen verwendet.

Standard-Versandkartons eignen sich für Szenarien mit hohem Einzelgewicht, hohen Stapelanforderungen und komplexen Layout-Designs. Für Getränke, Elektrogeräte und Industriezubehör werden üblicherweise Klappboxen oder doppelwellige Kartonagen gewählt, deren Transportverlustrate deutlich niedriger ist als bei dünnen Kartons.

Ursachen der Kostenunterschiede

Die Herstellungskosten von Flugzeugboxen konzentrieren sich auf Karton und Stanzung. Die Wahl des Kartons – E-Welle oder B-Welle – sowie die Abschreibung des Stanzmessers wirken sich direkt auf den Einzelpreis aus. Je größer die Auflage, desto näher liegt der Stückpreis an den reinen Kartonkosten.

Bei herkömmlichen Versandboxen entstehen zusätzliche Kosten durch den Klebevorgang und den höheren Materialeinsatz. Die Abschreibung von manuellen oder automatisierten Klebemaschinen, die stärkere Kartondicke und die größere Druckfläche führen dazu, dass die Stückkosten über denen einer gleichgroßen Flugzeugbox liegen.

So wählen Sie den Kartonmodell aus

Bei der Modellauswahl empfiehlt es sich, in der folgenden Reihenfolge vorzugehen: Zuerst das Gewicht und Volumen des Produkts prüfen, dann die Transportart und die Anforderungen an die Stapelung berücksichtigen und zuletzt die Markenpräsentation sowie die Anzahl der Verpackungslagen bewerten. Für leichte Produkte mit hohen Stückzahlen eignet sich die Flugschachtel, für mittelschwere Produkte mit vielen SKUs der B-Wellen zweiteilige Karton, und für schwere Produkte eine doppelte Wellpappe oder Steckschachtel-Konstruktion.

Wenn sowohl eine individuelle Markengestaltung als auch ein sicherer Transport erforderlich sind, kann eine Kombination aus bedruckter Flugschachtel-Oberfläche und einem Wellpappen-Außenkarton verwendet werden. Dabei übernimmt die äußere Flugschachtel die Markenpräsentation und die innere Konstruktion den Transportschutz. Diese Kombination vereint die Vorteile beider Kartonmodelle, erfordert jedoch einen zusätzlichen Montageschritt.

Häufige Fragen

Müssen Flugzeugboxen ausschließlich mit E-Welle verwendet werden? Nicht unbedingt. Sowohl B-Welle als auch E-Welle eignen sich für Flugzeugboxen; erstere bietet eine höhere Tragfähigkeit, letztere ist platzsparender. Die Wahl sollte je nach Produktgewicht und Transportweg getroffen werden.

Sind Standardversandboxen auch in kleinen Auflagen erhältlich? Traditioneller Wasserfarbendruck unterliegt Mindestauflagen, jedoch kann Digitaldruck im Bereich von 100 bis 500 Stück produzieren, wobei die Stückkosten über denen des traditionellen Wasserfarbendrucks liegen. In E-Commerce-Szenarien mit vielen SKUs empfiehlt es sich, Boxen gleicher Größe zusammenzufassen und in Chargen zu produzieren.